Arescad Ares Trinity - Autocad Alternatifi -Cad Programı

  • ANASAYFA
  • ARESCAD
  • İNDİR
    • İndirme Merkezi
    • ARES COMMANDER (DESKTOP) İNDİR
    • ARES KUDO (CLOUD)
    • ARES TOUCH MOBIL İNDİR
    • ARES MECHANICAL
    • >>> EKLENTİLER
    • ARES COMMANDER İÇİN EKLENTİLER
    • CORELCAD İÇİN EKLENTİLER
  • NEDEN ARES
  • ÜRÜNLER
    • ARES Commander 2026 – Yeni Özellikler
    • ARES TRINITY
    • ARES COMMANDER (DESKTOP)
    • ARES KUDO (CLOUD)
    • ARES TOUCH (MOBILE)
    • ARES MECHANICAL
    • CAD PROGRAMI
    • ARES SİSTEM GEREKSİNİMLERİ
  • SSS
  • TEKNİK DESTEK
  • REFERANSLAR
  • HAKKIMIZDA
  • BLOG
    • SEKTÖRLERE GÖRE CAD PROGRAMI KULLANIMLARI
      • Tersane ve Gemi İnşaatı
      • Havacılık ve Uzay
      • Ürün Tasarımı
      • Haritacılık ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS)
      • İnşaat Mühendisliği
      • Devre Kartları ve Elektronik Bileşen Tasarımı
      • Elektrik Mühendisliği
      • Makine Mühendisliği
      • İç Mimarlık
      • Şehir ve Bölge Planlama
      • DWG Programı Kalıcı Lisans
      • DWG Tabanlı CAD Programı
  • İLETİŞİM
ŞİMDİ ARA

Silo Olmayan Bulutlar Açık Tasarım İttifakı İçin Yeni Sınırdır

Cuma, 13 Aralık 2024 / Published in Teknoloji

Silo Olmayan Bulutlar Açık Tasarım İttifakı İçin Yeni Sınırdır

Open Design Alliance (ODA), Autodesk AutoCAD ile diğer tüm tasarım endüstrisi ürünleri arasında bağımsız birlikte çalışabilirlik sağlamak için kuruldu. Günümüzde AutoCAD .dwg dosya biçimi birlikte çalışabilirlik için fiili bir endüstri standardıdır, bu nedenle ODA yeni bir birlikte çalışabilirlik hedefini hedef almaktadır: bulutta hızla artan CAD kullanımı. 

“Birlikte çalışabilirlik her zamankinden daha önemli,” diyor ODA başkanı Neil Peterson. Peterson, 10 Eylül’de İtalya, Milano’da düzenlenen ODA DevCon ’19’daki açılış konuşmasında , yeni vizyonu ODA üyeleri ve küçük bir basın ve analist grubuyla paylaştı. “Artık birçok bulut uygulaması ve birçok ürün var ve bunların hepsi birlikte çalışmalı. Sektörümüzün birlikte çalışabilirlik için standartlara ve araç setlerine ihtiyacı var,” diye ekliyor Peterson. “Bunu sağlamak bizim işimiz.”

Peterson, birlikte çalışabilirliğin seçim ve kontrol hakkındaki kararlarla başladığını söylüyor. “Bu sistemlerin [çoğu] kara kutu gibidir. Verilerin nerede depolandığı konusunda hiçbir kontrol yoktur.” Bir satıcı iflas ederse ve veri depolamasını kapsayan sürekli bir lisans yoksa, “sıkışıp kalırsınız. Bu şirketler çok şey verir, ancak siz seçim ve kontrolden vazgeçersiniz.”

Peterson, buluttaki CAD’nin mevcut durumunun “her şeyin ötesinde bir bekçi modeli” olduğunu söylüyor. Geleceğe yönelik vizyonumuz farklı.” Peterson, ODA’nın yeni Açık Bulut platformunun, CAD satıcılarının ve mühendislik şirketlerinin tüm uygulamalarını ve verilerini bulutta kullanmalarına ancak ortak bir Uygulama Programlama Arayüzü (API) ile izin vereceğini ve “kullanıcıların bir uygulamadan diğerine geçmesini kolaylaştıracağını” söylüyor.

Yeni Bölge

Mühendislik ve tasarım için bulut teknolojisi araç takımları sağlamak amacıyla ODA, geliştirme platformları serisini güncelliyor ve genişletiyor. 2018 yılında ODA, CAD’yi buluta genişletmek için önemli bir temel sağlayan .dwg’ye sürüm kontrol teknolojisini tanıttı. PDF yayımlama, görselleştirme ve STL ve OBJ desteği gibi diğer mevcut ODA yardımcı programları da bulut çağı için güncellendi.

2019’un sonuna kadar ODA, mühendisliği buluta genişletmek için birkaç yeni yazılım kütüphanesi gönderecek. Hem Facet hem de Katı Modelleme için yeni araç takımları, STEP için yeni bir Yazılım Geliştirme Kiti (SDK) ve Open Cloud adlı yeni bir geliştirme platformu var. Microsoft Azure desteği ekleyerek Amazon Web Services’a (AWS) olan ilk bağımlılığından uzaklaşıyor.

Peterson belirli bir şirket ismi vermedi. Bazıları için bunun ODA’nın, ODA üyesi olmayan tek lider CAD tedarikçisi olan Autodesk’e saldırmasının başka bir yolu olduğunu söylemek kolay olurdu. Ancak birçok mühendislik yazılımı tedarikçisi bulut yarışındadır ve neredeyse hepsi, birlikte çalışabilirliği ve kullanıcı tarafından belirlenen depolamayı engelleyen kapalı bir sistem sunma konusunda aynı sorunları paylaşmaktadır. (Önemli bir istisna, Graebert’in ARES Trinity of CAD’sidir; bu, kullanıcının Dropbox, Box, Google Drive ve Microsoft One Drive gibi çevrimiçi ürünlerde veri depolamasına olanak tanıyan bir masaüstü/mobil/tarayıcı platformudur. Graebert, ARES platformunu temel olarak ODA yazılımını kullanarak oluşturmuştur.)

Ürün tasarımı ve üretimi için CAD konusundaki tartışmaların çoğu, sanki piyasadaki tek oyun katı modelleme araçlarıymış gibi CAD hakkında konuşmalar şeklinde gerçekleşiyor; ancak hem 2D hem de 3D çizim yapabilen .dwg tabanlı CAD araçları hâlâ her CAD kullanan sektörde CAD koltuklarının çoğunluğunu oluşturuyor.

ODA, üç alandan gelen üyelerine aittir: yazılım satıcıları; şirket içi uygulamalar oluşturmak için ODA ürünlerini kullanan şirketler; ve akademi. Peterson, geliştirme çalışmalarımızda “genel ve uzun vadeliyiz” diyor. “Üyelerimizin tek başlarına üstlenemeyecekleri kadar zor veya pahalı projeler üstleniyoruz.” Peterson, “Şimdi üyelerimiz daha fazlasını istiyor” diyor. “Modellerden veya çizimlerden gelen veriler yeterli değil. Tam bir teknoloji yığını geliştirmek için paralel bir görevimiz var.”

Peterson, Open Cloud’u “geliştirdiğimiz bulut teknolojisinin bir evrimi” olarak tanımladı. Yeni isim, yapmak istediklerimizi en iyi şekilde yansıtıyor.” Yeni ürünün görselleştirme, veri erişimi ve hizmet tarafı otomasyonunu kapsadığını söylüyor. Bu araç takımı bağlamında “Açık”, Yazılım Hizmeti (SaaS) ürünü değil, başkalarının kullanabileceği bir teknoloji olarak dağıtıldığı anlamına geliyor. Tüm ODA ürünlerinde olduğu gibi, tam kaynak kodu üyelere açıktır ve herhangi bir işletim sistemine taşınabilir. İlk uygulama hem AWS’yi hem de Azure’u destekleyecektir.

Peterson, Open Cloud’un görselleştirme bölümünün üretime hazır olduğunu ve diğer yönlerin yıl sonundan önce yayınlanacağını söylüyor. “Bulutta bir modeli görüntülemek için her seferinde ücret ödemekten mutlu olan biriyle henüz tanışmadık,” diyor. “Pazardaki mevcut memnuniyetsizlik nedeniyle büyük bir büyüme potansiyeli görüyoruz.”

What you can read next

Ares Trinity CAD’de Metrik ve İmperyal Birimleri Kullanma
ARES 2025’in Heyecan Verici Yeni Özelliklerini Keşfedin
AutoCAD ile Çizim Yapmaya Nereden Başlamalı? Temel Araçlar ve Arayüz

Son Yazılar

  • AutoCAD Alternatifi : ARES Commander Neden Tercih Ediliyor?

    Neden AutoCAD Alternatifi Arayışı Artıyor? Auto...
  • ARES Commander Nedir? Kimler İçin Uygundur?

    ARES Commander, DWG tabanlı teknik çizimler yap...
  • DWG Çizim Programı Nedir? Kimler İçin Zorunludur?

    DWG Çizim Programı, mimarlık, mühendislik, inşa...
  • CAD Programı Seçerken Yapılan En Yaygın Yanlışlar

    CAD Programı seçimi, birçok kullanıcı için “han...
  • 9 Net Sebeple AutoCAD Kullananlar Neden Alternatif CAD Programlarına Yöneliyor?

    AutoCAD, uzun yıllar boyunca mimarlık, mühendis...

ADRES

Finanskent Mahallesi Prof. Hasan Küçük Caddesi 9.Blok No:5/115 Ümraniye/İstanbul

İLETİŞİM

05331660498
05319940498
02167710498
info@ares-trinity.com.tr

BİZİ TAKİP EDİN!

SEKTÖRDE CAD

  • Çevre Mühendisliği
  • Denizcilik ve Balıkçılık
  • Devre Kartları ve Elektronik Bileşen Tasarımı
  • Eğitim ve Öğretim
  • Elektrik Mühendisliği
  • Enerji Üretimi
  • Film ve Eğlence
  • Gıda Endüstrisi
  • Haritacılık ve Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS)
  • Havacılık ve Uzay
  • İç Mimarlık
  • İç Tasarım
  • İlaç Endüstrisi
  • İnşaat Mühendisliği
  • Makine Mühendisliği
  • Mobilya ve Dekorasyon
  • Moda ve Tekstil
  • Müzik Endüstrisi
  • Otomotiv Endüstrisi
  • Perakende ve Mağazacılık
  • Petrol ve Gaz
  • Sağlık ve Tıp
  • Savunma Sanayii
  • Şehir ve Bölge Planlama
  • Spor ve Eğlence
  • Telekomünikasyon
  • Tersane ve Gemi İnşaatı
  • Ürün Tasarımı
  • Jeoloji ve Maden

Ares Trinity Yetkili Bayisi

Autocad Alternatif

ares-trinity
BETAM yazılım
Gizlilik Politikası | © 2020-2026 Tüm hakları saklıdır.
TOP
Web sitemizde size en iyi deneyimi sunabilmemiz için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanmaya devam ederseniz, bunu kabul ettiğinizi varsayarız.